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MAXON電機智能型驅動裝置、機電驅動系統、有刷DC電機、無刷DC電機、齒輪箱（Gears）、傳感器、控制器（Controls）、電纜、軟件、制動器等。

為您介紹HAWE泵、閥產品選型來源1104:0HAWE是我們大家都熟悉的一個瑞士品牌，HAWE Hydraulik 提供緊湊、節能且耐用的液壓部件和系統。 那么我們在日常工作過程中，怎么選擇合適的產品呢？提到選型，我們首先要了解HAWE產品其特點還包括以下部分全鋼制結構（無承載壓力負荷的鑄件或鋁制件）耐高壓部件設計結構緊湊（減少對空間的需求）無泄漏或可控少泄漏允許在特殊條件下使用（例如 ATEX 防爆指令）主要產品系列Hawe柱塞泵，Hawe雙級油泵，Hawe緊湊泵站，Hawe小型泵站，Hawe壓力閥，Hawe換向閥，Hawe調速閥，Hawe單向閥，Hawe液壓附件. Hawe， Hawe液壓閥主要型號HC24 液壓閥，有滑閥、轉閥和座閥?；y為間隙密封，閥芯與閥口存在一定的密封長度。錐閥與球閥閥口關閉時為線密封，密封性能好且動作靈敏。 HAWE液壓閥按安裝連接方式，液壓閥又可分為管式閥、板式閥、疊加閥、插裝閥。管式閥直接與油管連接，安裝方便，但系統分散，管路復雜，易出現漏油故障點。板式閥與疊加閥閥體進出口通過連接板與油管連接，便于集成。插裝閥將閥芯、閥套組成的組件插入專門設計的閥塊內實現不同功能，結構緊湊。1.液壓閥動作方式的選擇液壓閥有手動控制、機械控制、液壓控制或電氣控制等多種類型,叮根據系統的操縱需要和電氣系統的配置能力進行選擇.如小型的和不常用的系統,工作壓力的調整,可直接靠人工調節溢流閥進行；如果溢流閥的安裝位置離操作位置較遠,直接調節不方便,則可加裝遠程調壓閥,以進行遠距離控制；如果液壓泵啟閉頻繁,則可選擇電磁溢流閥,以便采用電氣控制,還可選擇初始或中間位置能使液壓泵卸荷的換向閥,以獲得同樣的要求.在許多場合,采用電磁換向閥,容易與電氣系統組合,以提高系統的自動化程度.而某些場合,為簡化電氣控制系統,并使操作簡便,則宜選用手動換向閥等.2.液壓閥按流量的選擇對液壓閥流量參數的選擇,可依產品標明的公稱流量為根據.如果產品能提供通過不同流量時的有關性能曲線,則對元件的選擇使用就更為合理了.一個液壓系統各部分回路通過的流量不可能都是相同的.因此,不能單純根據液壓泵的額定輸出流量來選擇閥的流量參數,而應該考慮到液壓系統在所有設計工作狀態下各部分閥可能通過的大流量.如換向閥的選擇則要考慮到如果系統中采用差動油缸,在油缸換向動作時,無桿腔排出的流量比有桿腔排出的流量大許多,甚至可能比液壓泵輸出的大流量還要大；再如選擇節流閥、調速閥時,不僅要考慮可能通過該閥的大流量,還應考慮到該閥的小穩定流量指標；又如某些回路通過的流量比較大,如果選擇與該流量相當的換向閥,在換向動作時可能產生較大的壓力沖擊,為了改善系統工作性能,可選擇大一檔規格的換向閥；某些系統,大部分工作狀態通過的流量不大,偶然會有大流量通過,考慮到系統布置的緊湊,以及閥本身工作性能的允許,或者壓力損失的瞬時增加,在許可的情況下,不按偶然的大流量工況選取,仍按大部分工作狀況的流量規格選取,允許閥在短時超流量狀態下使用也是可以的.3.液壓閥額定壓力的選擇液壓閥額定壓力的選擇,可根據系統設計的工作壓力選擇相應壓力級的液壓閥,并應使系統工作壓力適當低于產品標明的額定壓力值.高壓系列的液壓閥,一般都能適用于該額定壓力以下的所有工作壓力范圍.當然,高壓液壓元件在額定壓力條件下制訂的某些技術指標,在不同工作壓力情況下會有些不同,而有些指標會變得更好.在各壓力級的液壓閥逐步向高壓發展,并統一為一套通用高壓系列的趨勢下,對液壓閥額定壓力的選擇也將更方便了.系統實際工作壓力,如果稍高于液壓閥所標明的額定壓力值,一般來說,在短時期內也是允許的.HAWE是我們大家都熟悉的一個瑞士品牌，HAWE Hydraulik 提供緊湊、節能且耐用的液壓部件和系統。 那么我們在日常工作過程中，怎么選擇合適的產品呢？提到選型，我們首先要了解HAWE產品其特點,主要產品系列Hawe柱塞泵，Hawe雙級油泵，Hawe緊湊泵站，Hawe小型泵站，Hawe壓力閥，Hawe換向閥，Hawe調速閥，Hawe單向閥，Hawe液壓附件. Hawe， Hawe液壓閥

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當減速機設備在經過長時間的使用過后，多少都會出現一些這樣或者那樣的問題，所以為了不讓設備出現問題，不影響后期的正常使用，我們在平時還是要多注意些的，今天呢我們來簡單介紹就是管減速機的油壓裝置，這個部件可以更好的確保設備能夠正常、穩定的運轉，從而大家對于該設備的油壓裝置一定要有所了解。因此下面就由小編來給大家詳細介紹一下該設備的油壓裝置吧。1、集油槽：用以收集減速機的回油和漏油；2、壓油槽：用作儲存壓力油，并向調速器和某些輔助設備的液壓操作閥供給壓力油；3、油泵：減速機的作用是向壓油槽輸送壓力油；4、閥組：其內包括安全閥、減載閥、逆止閥。其實總的來講油壓裝置對于減速機而言是一種可以儲存油的設備，看似沒什么作用，但其實對設備的整體運轉起到不可或缺的作用，所以大家為了減速機設備后期的正常使用，大家還是一定要多加重視這一方面。

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減速機在工業生產中有著不可忽視的作用，近期人們遇到一個問題就是在正常使用設備的過程中通電后不轉，不知道怎么解決，找不到原因，下面我們就來為大家分析下造成這一現象出現的原因有哪些：1、首先考慮到的是電源故障：電源開關存在故障、熔斷器燒斷、接線之間出現短路或接觸不實容易導致減速機不轉。2、過流繼電器整定值過小，導致減速機設備通電后不轉。3、控制柜接線錯誤，影響了設備的正常工作。4、若繞組接線錯誤或被燒，也會發生機器停止運行的情況。5、減速機軸承的故障：軸承定轉子掃膛卡住會導致齒輪減速機不能轉動。6、如果電機負荷重量過大，超出電機的正常工作范圍，會使減速機出現停止運行的情況。大家如果在實際使用減速機的過程中遇到這種情況，首先要找到問題出現的原因之后才能找到解決的方法，為了保證減速機設備的穩定運轉，大家在日常中還是要做好設備的維護工作的。

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